时隔多年，我还是又开始关注并观看F1比赛。
没了进站加油感觉弱爆了，再也看不到重油一次进站，轻车4次进站的车队策略了（当然，出现省轮胎跑法是新策略了）。
2012年的新车外形出现不小变化，众多车队使用了怪异难看的前鼻锥设计，由于限制前鼻锥高度，同时又想保持前鼻锥高度带来的更好的下压力表现，大部分车队都采用了阶梯状的前鼻锥设计，而只有迈凯轮和Marussia采用了平滑的设计。好吧，但是，2012第一战澳大利亚站，哈密尔顿拿到了杆位，巴顿得了冠军，并说了它不仅漂亮并且很快的话。
DRS是去年才有的，所以对于我也很新鲜，以前还有kers，然后发现不实用，其实，这个刹车回收能源已经用在了民用车上，某车的广告上已经出现了刹车回收能源的话了，只不过没提kers。DRS这玩意有点像飞机里的襟翼，依靠角度改变，来改变空气的流向，产生不同的效果。来看看DRS是个什么玩意。
工欲善其事，必先利其器。
来说说观看F1的相关工具。由于并不总能看电视，同时电视也不会转播联系赛，所以，只能在网络上看，清晰度一般是非常差的，同时没有中文解说，悲剧的听力基本只能看看图像。http://www.firstrowsports.eu/ 此网站有各大体育赛事的转播视频，感觉还不错，有不同的链接，一般可以找到速度合适的链接，一般F1是sky sports的信号，说的是英文。
另外，F1官方有live timing工具http://www.formula1.com/live_timing/ ，可以实时察看车手们的排名，圈速等，非常不错，桌面版需要有浏览器java支持，firefox测试正常，而移动版的貌似还有tracker支持，支持iOS，Android，Blackberry平台，但是价格很贵，没有购买。好吧，就说这么多吧。